A teljes 'Need for Speed' autós útmutató

Milyen Filmet Kell Látni?
 

Vessen egy pillantást a karcsú, nagy teljesítményű európai autókra és a szexi amerikai izmos autókra, amelyek megjelennek a „Need for Speed” filmben.





A sebesség szüksége akció- vagy kaszkadőr-rendezője Scott Waugh Hősiesség ) a kamera mögött és Breaking Bad sztár, Aaron Paul a kamera előtt, de ne tévedjen, ennek a filmnek az igazi 'sztárjai' az amerikai izomautók és az európai szuperautók, amelyek a képernyőn tépik fel az utat.






Kevesebb, mint hat hónap alatt 15 szuper autót reprodukáltak ehhez a filmhez (egyetlen józan stúdió könyvelő sem engedélyezi egy 1,5 millió dolláros autó kaszkadőr használatát), kivéve a nevetségesen drága szénszálas karosszériákat, teljesen alumínium motorokat és szuper csúcskategóriás abroncsok, ezeket az autókat pontosan úgy mutatják be a képernyőn, mint a való életben.



Ebben a listában megtalálja az egyes járművek valós adatait (NEM a film specifikációit, mivel mindegyik járművet erősen módosították, vagy a filmbeli mutatványokra megismételték). Az összes szuper autót úgy módosították, hogy GM LS3 motorja, 430 lóereje és 425 láb font nyomatéka legyen - még mindig rengeteg marhahús a motorháztető alatt.

-






tizenöt1966 Pontiac GTO

Motor: Tri-power V-8



Lóerő: 360 LE






0-60 MPH: 6,5 másodperc



Végsebesség: 114 MPH

A GTO 1965 előtti megszerzésének egyetlen módja a Pontiac Tempest vagy a LeMans frissítése volt, de az adott modell népszerűsége miatt a Pontiac 1966-ban a saját maga sorozatát adta a „Goat” -nak - és ez robbant be a piacra. A GTO a legfontosabb amerikai izomautó, és még a gyárból is brutális vadállat van a fénytől.

-

141969 Ford Gran Torino

Motor: 428 köbcentis FE V-8

Lóerő: 335 LE

0-60 MPH: 5,7 másodperc

Végsebesség: 120 MPH

Mielőtt Clint Eastwood főszereplésével egy díjnyertes film címe lett volna, a Gran Torino a Ford egyik legnépszerűbb izomautója volt - több mint 300 000 darabot gyártottak. A legtöbb járműhöz hasonlóan a modellnek is több változata volt, az állománytól a prémiumig, de mindegyiket szórakoztató és hangos volt vezetni.

egyszer hollywoodi dalban

-

13.2013-as Shelby GT500

Motor: 5,8 liter V-8

Lóerő: 620 LE

0-60 MPH: 3,6 másodperc

Végsebesség: 190 MPH

Carroll Shelby az ötvenes évek végén legendás amerikai autóversenyző volt, de igazi képességei tehetséges autótervezőként ragyogtak, aki a 60-as évek közepétől a legjobb teljesítményalapú amerikai autókat alkotta. 2012-ben elhunyt napjáig folytatta a tervezést. Valójában halálakor a Ford Mustang 50. évfordulóján dolgozott. Autótervei ugyanolyan szépek, mint hatalmasak, és autóinak gyári készletváltozatai a verseny nagy részében elrobbantják az ajtókat.

-

12.2015-es Ford Mustang GT

Motor: 5,0 literes Coyote V-8

istenség eredendő bűn 2 árnyékpenge vagy szélhámos

Lóerő: 420 LE

0-60 MPH: Nincs kiadva

Végsebesség: 155 MPH

A Ford klasszikus - és legnépszerűbb - izomautójának, a Mustangnak a következő változata (filmekben, tévéműsorokban és dalokban több mint 3000 alkalommal látták vagy hivatkozták rá 1964-es debütálása óta) Arany ujj ) még a piacon sem volt elérhető A sebesség szüksége forgatott, de ez nem akadályozza meg Aaron Paul karakterét abban, hogy a volán mögé üljön. A Ford az elegáns újratervezést „Világ Mustangjának” nevezi, és három változatban érhető el - az alap 3,6 literes V-6, az EcoBoost 2,3 literes 4 hengeres és a GT 5,0 literes V-8.

[adrotate group = '29 ']

-

tizenegySaleen S7

Motor: Ford 427 7,0 liter V-8

Lóerő: 550 LE

0-60 MPH: 3,1 másodperc

Végsebesség: 199 MPH

Amint azt a teljesen kézzel készített, amerikai gyártású Saleen S7 bizonyítja, nem minden szuperautónak kell egzotikus európai fajtának lennie. A fenti statisztikák a 2000-2004-es modellekre vonatkoznak, de 2005-ben Saleen bevezette a Twin Turbo variációt, amely egy falba boruló 750 LE-t és 248 MPH maximális sebességet adott. Nem világos, hogy melyik verziót használták a filmben, de akárhogy is, 400 000 dollár feletti árcédulával nagy valószínűséggel olcsó replikát tettek a kamera elé.

-

10.Lamborghini Sesto Element

Motor: középre szerelt 5,2 literes V10

Lóerő: 570 LE

0-60 MPH: 2,4 másodperc

Végsebesség: 186 MPH

Az olasz Lamborghini szuperautógyártó nagyjából felülmúlta önmagát a lángolóan gyors és rendkívül beteg Sesto Elemento 2011-es bevezetésével. Az autó az utóbbi három évben csak jobb lett - és drágább -, és pénztárcáját elárasztó, 2,2 millió dolláros árcédulát sportolt. Az autó neve a korszak táblázatának hatodik elemére - a szénre - utal, amely az alváz nagy részét szénszálas formában tartalmazza.

-

9.McLaren P1

Motor: McLaren M838TQ ikerturbós 3,8 liter V8

Lóerő: 903 LE

0-60 MPH: 2,8 másodperc

Végsebesség: 217 MPH

életünk napjai bo és remény

A McLaren Automotive brit szuperautógyártó az 1990-es évek eleje óta nagy teljesítményű, nagy koncepciójú járműveket fejlesztett ki, amely nem volt lenyűgözőbb, mint a McLaren F1 ... eddig. A McLaren P1 csak 6 mérföldnyire vezethető csak 324 cellás lítium-ion akkumulátorokkal, így nem éppen terepjárók számára készült - jó, hogy jó régimódi benzinnel is működik. A hibrid P1 szuperautó minden csípő, földtudatos, sebességváltó fej garázsában megtalálható lenne, ha nem lenne 1,2 millió dolláros árcímke - feltételezve, hogy megtalálják az egyetlen 325 eladásra gyártott autó egyikét.

-

8.GTA Spano

Motor: középre szerelt 8,3 liter V-10

Lóerő: 900 LE

0-60 MPH: 2,9 másodperc

Végsebesség: 217 MPH

A GTA Spano egy spanyol szuper autó, amely koncepcióautóként először 2011-ben mutatkozott be a genfi ​​autószalonon. Az anyavállalat, a Spania GTA bemutatta a filmben látható, limitált kiadású GTA Spano-t a 2013-as genfi ​​autószalonon, de csak 99-et gyártottak. A Word szerint még korlátozottabb kiadású változaton dolgoznak, amely elképesztő 1200 lóerővel büszkélkedhet. Nem lenne meglepő, ha azt a verziót látnánk Need for Speed ​​2 (feltételezve, hogy megtörténik).

-

7Bugatti Veyron Super Sport

Motor: 8,0 literes négyturbós W-16

Lóerő: 1200 LE

0-60 MPH: 2,46 másodperc

Végsebesség: 268 MPH

A rendkívül gyors, rendkívül letisztult, rendkívül drága (2,4 millió dolláros kiskereskedelem) Bugatti Veyron Super Sport messze a legrosszabb anya ebben a filmben, és ennek bizonyítására a gyors gyártású autók világrekordja volt. Minden, ami a Volkswagen gyártmányú szuper autóját illeti, nevetségesen fantasztikus - és drága, egészen a 42 000 dolláros gumikig (amelyeket 10 000 kilométerenként cserélni kell), a 69 000 dolláros felnikig (amelyeket 30 000 kilométerenként kell cserélni) és a 26 literes benzinig tartály, amely 10 perc múlva maximális sebességgel füstön haladna. Hacsak nem olajmágnás, egy ország hercege vagy Powerball-győztes, ezek egyikét csak a játékvezérlővel vezetheti. Ezenkívül őrülten nehéz lenne biztosítani. Kíváncsi vagyunk, hogy Jake az Állami Farmtól adna-e árajánlatot?

lesz-e drágám 2. évada a franxx-ban

-

6.Koenigsegg Agera - Standard

Motor: 5,0 literes ikerturbós V-8

Lóerő: 940 LE

0-60 MPH: 3,1 másodperc

Végsebesség: 260 MPH

A svéd Koenigsegg cég a világ egyik legfinomabb, leginnovatívabb és legkeresettebb szuperautóját gyártja. A karosszéria színes, impregnált szénszálból, a motor alumíniumból, a gáztartályok pedig az alvázba vannak építve, amely lehetővé teszi a jobb súlyelosztást. Legyen kész fizetni azért az újításért, mivel az Agera költsége közel 2 millió dollárt fog megtéríteni.

-

5.Koenigsegg Agera R

Motor: 5,0 literes ikerturbós V-8 bioüzemanyag

Lóerő: 1140 LE

0-60 MPH: 2,9 másodperc

Végsebesség: 273 MPH (elméleti)

Csakúgy, mint a McLaren P1, Koenigsegg is teljesen más környezetbarát szintre emelte az Agerát azáltal, hogy az R változatnak kizárólag bioüzemanyaggal (E85 etanol) tudott futtatni. Az autó jobban teljesít az E85-ös motoron, mint a szokásos benzin esetében, de ha megengedheti magának az árcédulát ezen 2 millió dolláros autók egyikén, akkor valószínűleg nem az első gondja a gázmegtakarításnak.

-

4Koenigsegg Agera S

Motor: 5,0 literes ikerturbós V-8

a falvirág sam

Lóerő: 1030 LE

0-60 MPH: 2,8 másodperc

Végsebesség: 273 MPH (elméleti)

Koenigsegg kifejezetten olyan emberek számára tette elérhetővé ezt a modellt, akik olyan országokban élnek, ahol nincs sok bioüzemanyag / E85 - például az Egyesült Államokban. A specifikációk pontosan megegyeznek az Agera R-vel, azzal a különbséggel, hogy normál benzinnel működik (ami kissé lecsökkenti a lóerőt), a hátsó szárnyat / spoilert pedig a rá nyomó szél ereje vezérli, ahelyett, hogy elektronikusan vezérelnék. Emellett lényegesen olcsóbb, „csak” 1,6 millió dollár.

-

3Ferrari 458 Italia (Chase Car)

Motor: Ferrari / Maserati 4,5 liter V-8

Lóerő: 560 LE

0-60 MPH: 3,3 másodperc

Végsebesség: 202 MPH

Hacsak Scott Waugh rendező nem akart nagyon gyors autókat használni a filmjében, de nagyon lassan hajtotta őket, meg kellett találnia a módját, hogy lehetővé tegye a kamerarendszert szállító üldöző autók lépést tartását - lépjen be a Ferrari 458 Italia-ba. Az autókat nagymértékben átalakították, hogy minden felszerelést hordozzanak, ami az útjelenetek filmezéséhez szükséges, de a motorháztető alatt elegendő oomp volt ahhoz, hogy az összes magas oktánszámú szuper autóval lökhárítóból lökhárítóba guruljon. Soha nem fogja látni ezt az autót a képernyőn, de tudni fogja, hogy ott van, mert az készíti az összes képet ... akárcsak apa szokta csinálni a családi fényképeket.

-

kettőKövetkeztetés

Csak az idő fogja megmondani, ha igen A sebesség szüksége a következő nagy szuperautó-franchise-vá válhat, de egy biztos, hogy a megfelelő járművekkel rendelkeznek a filmben. És nehogy azt gondolja, hogy az elkerülhetetlen folytatásba már nem is vehetnének fel több szuperautót, a videojátékokból még mindig rengeteg egzotikus autó található - ilyen például a Jaguar C-X75 Prototype, Corvette Stingray, Porsche 911 GT3 és Aston Martin Vanquish.

_______________________________________________________________________

1TÖBB: Gyors és dühös 6 autókalauz - Ikonikus tévé- / filmautók

_______________________________________________________________________

A sebesség szüksége március 14-én lesz a mozikban.

Kövess a Twitteren - @MoviePaul - ha elkapsz a gyári VW '12 Passatt Sport Edition-ben - ez így van ... SPORT KIADÁS.