A Tesla „Smart Summon” funkciója akkor használható a Tesla mobilalkalmazással, ha a tulajdonos hat méterrel (kb. 20 láb) van a járműtől.
hány tomb raider film van
Tesla Néhány járművében van egy olyan funkció, hogy a tulajdonosok egy alkalmazás segítségével „megidézhetik” az autójukat. Ezenkívül a Tesla rendelkezik egy Autopilot funkcióval, amely segíti a kormányzást, a gyorsítást és a fékezést. A tulajdonosok előfizetést is kaphatnak, hogy áttérhessenek a Full Self-Driving (FSD) rendszerre, frissítésekkel, amelyek idővel javítják a funkciót. Bár mindkettő autonóm vezetésnek tűnhet, mindkettőjükhöz vezető felügyeletre van szükség.
A Tesla elektromos járművek több balesetet szenvedtek FSD módban, ami azt bizonyítja, hogy ez a rendszer még mindig nagyon béta állapotban van. Tavaly novemberben egy 2021-es Model Y Kaliforniában kisebb balesetet szenvedett, amikor balra kanyarodott. Az autó rossz sávba kanyarodott, és bár figyelmeztetett, már késő volt a mozdulatot korrigálni, és a másik jármű nekiütközött a vezető oldalának. Szerencsére személyi sérülés nem történt. Ellentétben a tavalyi balesettel, ahol két ember meghalt. Egy Model S túl gyorsan hajtott egy kanyarban, és egy fának ütközött. Aztán lángra lobbant. Furcsa módon senkit sem jelentettek be a vezetőülésben. Egy személy az első utasülésen, a másik a hátsó ülésen ült. Mint fentebb említettük, a funkcióhoz illesztőprogram felügyelete szükséges.
Kapcsolódó: A Tesla Full Self-Driving 10.10 súlyos hibákat követett el
Elgondolkodtató, hogy a sofőr miért akarja hozzájuk hívni a járművét, ha az Autopilot és az FSD üzemmódok baleseteket okozhatnak. A Tesla „Smart Summon” funkciója használhatók a Tesla mobilalkalmazással, ha hat méter (kb. 20 láb) távolságra vannak a járműtől. A funkció a tulajdonos telefonjának GPS-jét használja, vagy a felhasználó megadhat egy helyet. A honlap szerint A Smart Summon kimozdítja [az autót] a parkolóhelyekről és a kanyarokban. Azt is megjegyzi, hogy a vezetőnek mindig látnia kell az autót, hogy figyelemmel kísérhesse a járművet és annak környezetét. A funkció használatához a felhasználónak meg kell nyomnia és lenyomva kell tartania a „GYERE Hozzám” gombot. Az autó lassan halad a tulajdonos felé, és a személytől számított egy méteren belül megáll. Az EV-nek le kell állnia, ha a személy elengedi a „GYERE Hozzám” gombot, a személytől számított egy méteren belül, vagy az útvonalat elzárják.
„Smart Summon” figyelmeztetések
A Tesla webhelyén több figyelmeztetés is található az „Smart Summon” funkció használatára vonatkozóan. A tulajdonosok vegye figyelembe, hogy csak magánterületen lévő parkolókban, felhajtókban és szilárd burkolatú utakon használhatják. Előfordulhat, hogy a funkció nem áll le minden objektumnál, vagy nem reagál a forgalomra. A cég arra is figyelmeztet, hogy a sofőrnek meg kell tennie győződjön meg arról, hogy minden kamera és érzékelő tiszta . Annyi figyelmeztetés van, hogy ha nem rendelkezik nagy ingatlannal a funkció biztonságos működtetéséhez, akkor az ember elgondolkodik, miért használja valaki.
Olyan balesetek is előfordultak, amikor a tulajdonosok „Smart Summon”-t használtak. A Reddit A felhasználó közzétett egy videót arról, hogy a Tesla Model Y egy körülbelül 2 millió dollár értékű magánrepülőgépbe ütközik a funkció használata közben. Ez a washingtoni Felts Field repülőtéren történt egy Cirrus eseményen. Bár senki sem sérült meg, senki sem akarja fizetni a kárt. Tavaly egy Tesla tulajdonos autója rúdba ütközött, amikor csak másodszor használta a funkciót, miután feliratkozott az előfizetésre. Jobbra kellett volna mennie hozzá, de ehelyett balra kanyarodott. Tesla a tulajdonosoknak óvatosnak kell lenniük ezen béta funkciók használatakor. Nyilvánvaló, hogy az embereknek továbbra is uralniuk kell a járműveket, amíg ezt a technológiát kifejlesztik.
Következő: Az automatizált járműbaleseteket 24 órán belül jelenteni kell
Forrás: Tesla , Reddit , FOX 26 hírek