Tesla visszahív néhány Model 3 Performance járművet a Track Mode alatti sebességkijelző meghibásodása miatt. Ezeket az elektromos járműveket számos visszahívás érte, és ez veszélyes. Az év elején a cég 800 000 olyan autót hívott vissza, amelyeknél meghibásodott a biztonsági öv-figyelmeztető rendszer. És ez közvetlenül azután történt, hogy a gurulási megállások miatt visszahívták a Full Self Driving (FSD) funkciót. Szerencsére ezeket a problémákat meg lehet oldani az OTA (over-the-air) szoftverfrissítésekkel.
Szóval, mi az a Track Mode? Zárt pályán történő vezetéshez tervezték, hogy a vezető stabilitást, nagyobb teljesítményt, kipörgésgátlót és regeneratív fékezést biztosítson. A hűtőrendszer is magasabb szinten működik, hogy az autó ellenálljon a plusz melegnek. A nyomkövetési mód automatikusan letiltásra kerül, így a vezetőnek engedélyeznie kell az áramköri meghajtásához. A tulajdonos könnyen bekapcsolhatja ezt a Vezérlők > Pedálok és kormányzás > Követés mód menüpontban. Az illesztőprogramok személyre szabhatják a beállítást a Nyomkövetési mód melletti Testreszabás lehetőség kiválasztásával. Ez a funkció azt is lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy a köridőzítővel időzítsék a munkameneteiket.
Kapcsolódó: Van a Tesla Model 3-nak autopilotja? Itt van, amit kapsz
Tesla visszahívott mintegy 48 000 járművet, ahol a sebesség nem volt kijelezve a sebességmérőn, amikor az autó Track módban volt. Ez magában foglalja a Model 3 Performance járműveket 2018 és 2022 között. Ezeknek a járműveknek a tulajdonosai levelet kapnak postai úton: 2022. június 6 . A Tesla ezt a problémát is OTA-frissítésekkel javítja. A járművezetők megtudhatják, hogy az elektromos autójukat érinti-e ez a probléma, ha rákeresnek az autó alvázszámára az Országos Közlekedésbiztonsági Hivatal webhelyén. Alapján Reuters , A Tesla szerint egy decemberben kiadott firmware-frissítés akaratlanul is eltávolította a sebességegységet a felhasználói felületről.
A járművezetőknek óvatosnak kell lenniük a Tesla szolgáltatásaival
Noha ez a probléma nem érintheti az összes vezetőt, mivel nem mindegyik fog pályákon vezetni, amint az ábrán látható összeomlik a Smart Summon használata közben és az FSD funkciókat, ezeket a funkciókat nem mindig a szándék szerint használják. Ettől függetlenül minden helyzetben veszélyes, ha nem tudjuk, milyen gyorsan halad az autó. A sofőrök elveszíthetik uralmát a jármű felett, ha nagy sebességgel haladnak.
Minden technológiának lehetnek hibái. Például az okostelefonok gyakran kapnak hibákat, de a visszautasított hívások nem olyan veszélyesek, mint amikor meghibásodások történnek az autóban. Nemrég egy Tesla-tulajdonos gépkocsijának számítógépe lefagyott, amikor 83 mérföld/órás sebességgel ment. Szerencsére nem sérült meg, és Tesla azt állítja, hogy a probléma megoldódott, de ezek után bárki aggódna. Az ezeket a speciális funkciókat használó embereknek óvatosnak kell lenniük, mivel ismert, hogy problémáik vannak.
Következő: A Tesla tulajdonosa azt állítja, hogy autója számítógépe 83 MPH-nál fagyott le
Forrás: Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal , Reuters