A Tesla új időjárási előrejelzésekkel bővítette navigációs rendszerét az akkumulátor százalékos arányának kiszámításához, beleértve az oldalszél, a szembeszél és a páratartalmat.
Tesla új időjárás-előrejelzést adott navigációs rendszeréhez az akkumulátor százalékos arányának kiszámításához. A navigációs rendszer egyik funkciója, hogy megjósolja, mennyi energiája lesz az elektromos járműnek a célba érkezéskor. Az akkumulátor százalékos arányát a személy vezetési stílusa és a környezeti tényezők, például a magasságváltozás és a hőmérséklet alapján számítja ki. Ezután, ahogy a sofőr a célállomás felé tart, a rendszer folytatja a számítások frissítését. Sárga figyelmeztetést ad, ha azt jósolja, hogy az akkumulátor alacsony energiájú lesz, amikor megérkezik a célállomásra, és pirosat, ha a vezetőnek fel kell töltenie járművét, amikor eléri a célt.
Ez egy praktikus funkció, mivel senki sem akar elakadni egy utazás során. Ráadásul, mivel bizonyos területeken hiányoznak a töltőkészülékek, elengedhetetlen annak ismerete, hogy egy jármű mennyi energiával rendelkezik az utazáshoz. A sofőrök pedig tervet készíthetnek, ha útközben meg kell állniuk egy töltőállomáson. A töltőállomások keresése is egyszerű, ha közvetlenül a kijelzőn kiválasztja a céltöltők, a szabványos feltöltők vagy a nagy teljesítményű feltöltők ikonjait.
Kapcsolódó: Model 3 vs. Y modell: Melyik olcsóbb Tesla a legjobb a kínálathoz?
A számításoknak a lehető legpontosabbnak kell lenniük, amikor a sofőr utazást tervez, mivel nincs annyi töltőállomás, mint benzinkút. Tehát minél többet tud figyelembe venni a Tesla navigációs rendszere, annál jobb. Tesla szombaton azt írta a Twitteren, hogy jóslatokat ad hozzá Az oldalszél, a szembeszél, a páratartalom és a hőmérséklet figyelembevétele az akkumulátor %-ának kiszámításához érkezéskor .'
Milyen előnyökkel jár az új időjárási előrejelzés a járművezetőknek?
A Model S hatótávolsága 405 mérföld, a Model X 348, a Model Y 318 és a Model 3 334 mérföld hatótávolsággal rendelkezik egyetlen töltéssel. Ezek mind becsült tartományok, mert sok tényező megváltoztathatja ezt a tartományt, beleértve az oldalszél, a szembeszél, a páratartalom és a hőmérséklet. Mint fentebb említettük, a Tesla már kiszámítja a hőmérsékletet, de most hozzáadta a páratartalmat. Nem világos, hogy a páratartalom milyen közvetlen hatással van a tartományra, csak az, hogy szélsőséges hőmérsékleten csökkenhet az akkumulátor élettartama. Ha meleg és párás. A sofőr bekapcsolja a légkondicionálót. Ha fagy, akkor be van kapcsolva a fűtés. Ezek energiát vesznek fel az akkumulátorból. Ami a szelet illeti, ez jelentős hatással lesz a tulajdonosokra szeles éghajlaton, mivel ez befolyásolhatja a hatékonyságot.
Míg a Tesla navigációs rendszere már elég pontos volt az akkumulátor százalékos kiszámításánál, nem árt, ha nagyobb pontosságot adunk hozzá, főleg, ha látjuk, hogy nem mindenki él azonos éghajlati viszonyok között. Ráadásul az éghajlat a globális felmelegedéssel változik, így a tartomány idővel változhat. Továbbá, Tesla folyamatosan frissíti szolgáltatásait, hogy több értéket nyújtson ügyfelei számára.
Következő: Így csökken a Tesla akkumulátor kapacitása a megtett távolság során
Forrás: Tesla/Twitter