Az Volvo C40 Újratöltés főként lejtős tetővonalának köszönhetően vonzza a fogyasztókat, amely megkülönbözteti az elektromos autót az XC40-től, de kaphatnak-e a tulajdonosok adójóváírást a jármű megvásárlásakor? A C40 a luxusterepjáró, az XC40 Recharge kupészerű változata. Bár a C40-et tavaly mutatták be, ez a jármű a Volvo első teljesen elektromos modellje. Ez néhány embert megzavarhat, tekintve, hogy az XC40 már régebb óta létezik. Az egyértelműség kedvéért, az XC40-et kezdetben egy maroknyi motorválasztékkal kínálták, mint például a hagyományos benzines és benzines. Megjelent egy plug-in hibrid modell is. Az XC40 rajongói 2020-ban kaptak egy akkumulátoros elektromos változatot.
Miközben az Egyesült Államokban és Európa legtöbb részén az elektromos járművek példátlan elfogadása tapasztalható, a közvélemény részéről némi visszalépés történt. Egy felmérés kimutatta, hogy egyes amerikaiak az új elektromos autók költségeit tekintik annak fő okának, hogy miért nem akarnak váltani. Az olyan ösztönzők azonban, mint az adójóváírások, segítenek az elektromos autógyártóknak új ügyfeleket vonzani. Igaz, az elektromos járműveket új technológiákkal fejlesztik, és a folyamatos chip- és alkatrészhiány miatt az autógyártók áremelésre kényszerültek. A hatótávolság jelentős értékesítési pont az elektromos járművek számára, különösen azért, mert egy nagyobb hatótávolságú autó használható városi és államközi utazáshoz. Az alacsony hatótávolságú autók valószínűleg csak a városra korlátozódnak, és gyakori töltést igényelnek. Ezek a valóságok elriaszthatják a potenciális vásárlókat.
Kapcsolódó: A GM egy online eszközzel válaszol az elektromos járművekre vonatkozó kérdéseire
Míg a szövetségi adójóváírás EV-jóváírásnak minősül, nem minden modell jogosult. A hitel felső határa 200 000 darab, és ha ennél többet adnak el, az autógyártó nem tudja megígérni a vásárlóknak, hogy jogosultak lesznek az ösztönzőre. Jelenleg a Teslától, a Toyotától és a GM-től megvonták az adójóváírás jogát, mert mindegyik gyártó több mint 200 000 darabot adott el. A készülő szenátusi törvényjavaslat azonban újraélesztheti az érintett autógyártók adójóváírását. Az Volvo A C40 jogosult a 7500 dollár értékű szövetségi adójóváírásra, és további előnyöket ígér a vásárlóknak. A vevőknek azonban okleveles adószakértő szolgáltatásaival kell igazolniuk jogosultságukat.
A Volvo C40 Recharge lenyűgöző hatótávolságot kínál
A szövetségi adójóváíráson kívül, amely csökkenti a crossover kiskereskedelmi árát, a vásárlók állami ösztönzőkre jogosultak. Ezek az ösztönzők azonban kizárólag arra az államra vonatkoznak, ahol az elektromos járművet vásárolják, és változhatnak. A hagyományos elektromos járművek előnyei, mint például az alacsony karbantartási költségek, a csökkentett kipufogócső-kibocsátás és az időmegtakarítás, a C40 Recharge esetében is érvényesek. A C40 EV hitelesítő adatai meglehetősen lenyűgözőek. A 75,0 kWh-s akkumulátorral felszerelt elektromos crossover akár 225 mérföldet is megtehet, mielőtt fel kellene töltenie. A töltés otthon vagy útközben is elvégezhető, a gyorstöltés támogatott.
A C40-hez a Volvo által kínált legújabb Google Android-alapú infotainment rendszer is tartozik. A rendszer támogatja a rendszeres OTA-frissítéseket is, lehetővé téve az illesztőprogramok számára, hogy élvezhessék a legújabb szoftvereket és a jobb élményt. A navigációt a Google Térkép kezeli a Google Assistant által kínált hangutasításokkal. A Google Play Áruház a tulajdonosok rendelkezésére áll, hogy megszerezzék az alkalmazások legújabb verzióit, és akár újakat is letölthessenek. A magával ragadó hangélmény érdekében a Volvo C40 Újratöltés csúcskategóriás Harman Kardon sztereó rendszerrel rendelkezik.
Forrás: Volvo