A Tesla vásárlói petíciót indítottak a Change.org-on, hogy ingyenes FSD-hozzáférést vagy Supercharging mérföldeket követeljenek, miután lemaradtak a hatalmas árcsökkentésről.
Bosszús Tesla A tulajdonosok felszólították az autógyártót, hogy kompenzálja őket ingyenes Full Self-Driving előfizetéssel vagy Supercharging mérföldekkel, miután lemaradtak a közelmúltbeli árcsökkentési hullámból. A folyamatos chiphiány és a fenyegető gazdasági recesszió ellenére a Tesla több mint 1,3 millió elektromos járművet szállított tavaly. Ezzel is új rekordot döntött 2022 negyedik negyedévében 405 278 járművet szállított le. Ez a bravúr a Model 3 és Y, majd később a Model S és X modellekre bejelentett 7500 dolláros árengedményeknek tulajdonítható.
Azok az ügyfelek, akik tavaly, különösen a negyedik negyedévben átvették a Tesla járműveket, idegesek, hogy nem tudták kihasználni az árcsökkentéseket. Az a change.org petíció (via Teslarati ), a Tesla-tulajdonosok arra kérik az autógyártót, hogy térítse meg nekik egy éves FSD-hozzáférést vagy ingyenes Supercharging mérföldeket. A Tesla legutóbbi árcsökkentései akár 13 000 dollárral csökkentették a Model Y árát, a Model 3-at pedig akár 9000 dollárral . Ezek a kedvezmények nem veszik figyelembe a szövetségi adójóváírást, amely további 7500 dollárt csökkent az árból. A Change.org petíciója 2500 aláírást vár, és a közzététel időpontjában nagyon közel áll a cél eléréséhez. Más Tesla-felhasználók a Twitteren is hasonló panaszokat fogalmaznak meg. Tesla felhasználó Ross Gerber Twitteren azt írta, hogy a Teslának hat hónapos FSD-t kell felajánlania azoknak a tulajdonosoknak, akik 2022 negyedik negyedévében vettek járművet.
A legutóbbi Tesla vásárlók nem boldogok
A Tesla azon döntése, hogy csökkenti az összes modell MSRP-jét, stratégiai lépésnek tekinthető, hogy több ügyfelet vonzzon be. A tiszta mobilitás vonzereje ellenére nem sokan engedhetnek meg maguknak egy vadonatúj elektromos autót, különösen a Tesla és a Lucid által forgalmazott prémium modelleket. A Model 3 és Az Y modell a Tesla legnépszerűbb járműve olcsóbb áraiknak köszönhetően, az új kedvezmények pedig még jobban elérhetővé teszik őket. A 7500 dolláros szövetségi adókedvezmény azokra a Model 3 és Y járművekre vonatkozik, amelyek ára 55 000 dollár, illetve 80 000 dollár alatt van.
Sajnos az ösztönzők igazságtalanok a Tesla vásárlóival szemben, akik az elmúlt hónapokban vásároltak. Noha még várni kell, hogy a Tesla engedelmeskedjen-e a meglévő vásárlók igényeinek, az FSD több felhasználóra való kiterjesztése előnyös lehet a vállalat számára. Az ingyenes FSD-hozzáférés növeli a Tesla legdrágább vezetést segítő szoftverének alkalmazását, és potenciálisan több fizető felhasználót vonz majd a próbaidőszak után.
Bár még mindig a Tesla a vezető elektromos autómárka az Egyesült Államokban, az S&P Global Mobility legújabb tanulmánya megállapította, hogy az autógyártó piaci részesedését átengedi a megfizethetőbb elektromos járműveknek. A Hyundai Ioniq 5, a Ford Mustang Mach-E és a Volvo C40 Recharge az elektromos járművek új iskolája közé tartoznak, amelyek lenyűgöző tulajdonságokat kínálnak alacsonyabb MSRP mellett. A piaci dominanciáját fenyegető növekvő veszély miatt volt értelme Tesla árcsökkentésre az új évben, de nyilvánvaló, hogy az autógyártó nem vette figyelembe a közelmúltbeli tulajdonosokat, akik érthető módon rosszul érzik magukat a lépés miatt.
Forrás: change.org , Teslarati , Ross Gerber/Twitter