A hivatalos alkalmazásban a Tesla új „Magic Dock”-járól készült kép azt sugallja, hogy az autógyártó hamarosan megnyitja a Supercharger hozzáférést más elektromos járművekhez az Egyesült Államokban.
Egy kép a Tesla mobilalkalmazás azt sugallja, hogy más elektromos járművek hamarosan hozzáférést kap a cég Supercharger hálózatához az Egyesült Államokban. A Tesla bejelentése nyomán Superchargerei minden elektromos járműhöz elérhetőek lennének az országban tavaly sokan várták a nagy napot. Az autógyártó már megnyitotta a hozzáférést harmadik féltől származó elektromos járművekhez Európa egyes részein, de Észak-Amerikában ez késik, mivel a Tesla járművek teljesen más csatlakozót használnak ezen a piacon. Míg a más márkák elektromos autói kombinált töltőrendszer (CCS) kábelt használnak, a Tesla saját töltőjét használja. Ez azt jelenti, hogy a nem Tesla elektromos autóknak CCS-adapterre van szükségük, mielőtt a töltés folytatható lenne a Superchargerrel.
Bár a Tesla tavaly nem tudta más elektromos modellek számára elérhetővé tenni a Supercharger hálózatot, 2023-ban valósággá válhat. A fő akadály a töltőkészülékekhez való hozzáférés megnyitása előtt a csatlakozók közötti különbség . Egy beépített CCS adaptert kellene telepíteni a Superchargersbe, de hogyan nézne ki? Tavaly júliusban, Vezesd a Tesla Canada-t beszámolt arról, hogy az autógyártó aktívan részt vett a „Magic Dock” nevű adapter fejlesztésében. A kiadvány ugyan nem tudott képet közzétenni a Magic Dockról, de bemutatta, hogyan nézhet ki. Egy új jelentése szerint Electrek , egy frissített Supercharger szerelvény képe Vezesd a Tesla Canada-t A render megjelent a Tesla mobilalkalmazás legújabb verziójában.
Hogyan működhetne a Tesla Magic Dockja
A Magic Dock, más néven CCS adapter, a Supercharger talapzatának felső nyílásához lesz rögzítve. A csatlakozó lelóg az adapter aljáról, ha nem használja. Alapján Vezesd a Tesla Canada-t , a Magic Dock számos hasonlóságot mutat a Dél-Koreában használt CCS adapterrel. A Tesla tulajdonosok továbbra is használhatják a Magic Dock-kompatibilis leállások, mivel az adapter nincs tartósan biztosított.
Noha ez biztonsági aggályokat vet fel, a kiadvány azt feltételezi, hogy a Tesla olyan feloldó mechanizmust alkalmazhat, amely csak akkor szabadítja fel az adaptert, ha egy nem Tesla-felhasználó választja ki a standját a Tesla alkalmazásban. Időközben úgy tűnik, hogy Los Angelesben már megjelent egy CCS-kompatibilis Supercharger. A Hawthorne-ban található Superchargert az új csatlakozóval egy Twitter-felhasználó vette észre Hayden Sawyer , ami azt jelzi, hogy a Tesla már a töltőinek frissítésén dolgozik.
Bár a Tesla Supercharger hálózatának megnyitása jó hír minden észak-amerikai elektromos jármű-felhasználó számára, van néhány probléma, amelyet meg kell oldania. Például, hogyan fizetnek a sofőrök a töltésért? Miután a Tesla-tulajdonosok csatlakoztatják a hálózathoz, a töltés kártya nélkül kezdődik. Ennek az az oka, hogy a Tesla járművek a fizetést a Tesla-számlához hozzáadott fizetési móddal dolgozzák fel. A Teslának ki kell találnia a módját, hogy más elektromos járművek fizessenek minden egyes töltési ciklusért.
Egy másik probléma a torlódás. A legújabb tanulmányok kimutatták, hogy az elektromos járművek olyan ütemben terjednek, amellyel a töltési infrastruktúra nem tud lépést tartani. Tavaly karácsonykor sok brit Tesla-sofőr panaszkodott a Superchargers-nél több órás sorban állás miatt. Mivel más elektromos autók is csatlakoznak a növekvő észak-amerikai feltöltőhálózathoz, Tesla intézkedéseket kell hoznia annak biztosítására, hogy saját ügyfelei nincsenek kitéve abnormálisan hosszú várakozási időnek .
Forrás: Vezesd a Tesla Canada-t , Electrek , Hayden Sawyer/Twitter