A History Channel Ice Road Truckers sofőrjeinek sokkal többekkel kell megküzdeniük, mint pusztán a fúrótorony alatt megrepedt jég.
A valóság televízió furcsa dolog. Kevesebb bepillantás a valódi emberek életébe, és inkább egy olyan történet, amelyet manipuláltak annak érdekében, hogy valóságosnak tűnjön, behemótává nőtte ki magát; az egész televíziós táj egyik legnagyobb és legjövedelmezőbb része. Minden valóságshow, akár játék, akár csak egyfajta soros dokumentumfilm, valamilyen módon masszírozza az eseményeket, mások jobban, mint mások.
A History Channel Ice Road Truckers határozottan az egyik olyan műsor, amely jobban manipulálja eseményeit, mint mások, és amely magában foglalja a csillagokkal való bánásmódot is. A Thom Beers Original Productions által létrehozott és gyártott műsor a kamionosokat követi, akik nehéz körülmények között harcolnak szezonális bányászati utak vezetésén - olyan utakon, amelyek régen tavak voltak, de a tél mélyén befagynak. Alex Debogorski fő csillagára összpontosított, Ice Road Truckers Több más emlékezetes embert is bevont a keverékbe, mint Hugh Rowland, Lisa Kelly és még sokan mások.
Ezeknek a sztároknak sok mindent el kell viselniük, mivel a koncert megköveteli, hogy mindenféle szabályt és korlátozást betartsanak, hogy részesei lehessenek a műsornak. Néhányuk jóindulatú, úgy tervezték, hogy biztosítsák a járművezetők biztonságát veszélyes utakon. Mások inkább problémát jelentenek - olyan dolgok, amelyek bonyolítják az amúgy is bonyolult munkát. Van azonban egy dolog, amely tagadhatatlan: a valóságos televíziózás 11 szórakoztató évadát bizonyára megcsinálta.
mikor jön ki az új king kong film
Itt vannak 20 őrült korlátozás A jégautóknak engedelmeskedniük kell.
húszMeg kellett találniuk az alternatív útvonalat
Ice Road Truckers lehet népszerű, de ez nem jelenti azt, hogy általánosan szeretik. A kiállítás bepipálta az emberek méltányos részét, beleértve rajongóit, tényleges kamionosait és szereplőit is. Miután azonban az első évadban bemutatott bányavállalat kivételt tett, változtatásokat kellett végrehajtani.
Miután az első évadban a Tibbittet a Contwoyto Winter Roadra vitte, a másodiknak más utat kellett találnia.
Kortárs jelentések szerint ennek oka az volt, hogy a bányavállalat nem szerette a műsort a jeges közúti teherautók ábrázolásában, és összességében negatív hatással volt a képükre. A stábnak új útvonalhoz kellett alkalmazkodnia.
19.El kell érniük, hogy a dolgok veszélyesebbnek tűnjenek, mint amilyenek
Nem lehet érdekes televízió némi konfliktus nélkül, és néha ez azt jelenti, hogy a valóságshow szereplőinek úgy kell tenniük, mintha több konfliktus lenne, mint amennyi valójában van.
Mivel az Ice Road Truckers fő vonzereje az, hogy milyen trükkös és veszélyes a munka, ez azt jelenti, hogy úgy tesz, mintha nagyobb veszély lenne, mint amennyi valójában van.
A korábbi stábtag, Rick Yemm elmondta interjú hogy minden, amit a sofőrök tesznek a show-n, biztonságos, a show csak bizonytalanná teszi. 'Tudjuk, mikor világos, hogy' hülye 'dolgokat kell csinálni, például sodródni a sarkon. Minden, amit csinálunk, mindezt biztonságosan végezzük. '
18.Legfeljebb napi 16 órás vezetés
Eltekintve a gyártótársaság és a hálózat korlátozásaitól, a csillagok Ice Road Truckers követni, néhány törvényt is figyelembe kell venni.
A fuvarozás közismerten nehéz munka. Megerőlteti az emberi képességeket, hogy órákon át ébren maradjon és koncentráljon. Egyesek napokig teherautókkal közlekedtek, ha megengedték nekik, ezért a napi mennyiséget korlátozó törvényekre van szükség.
A jégautók nem engedélyezettek naponta több mint 16 órát vezetni, így törvényszerűen szüneteket kell tartaniuk az alváshoz. Nincs azonban olyan törvény, amely szerint szabadnapokat kellene venniük, ami azt jelenti, hogy heti 112 órát dolgozhatnak.
A kamionosoknak be kell tartaniuk ezt a korlátozást, de ha belegondolunk, valójában nem korlátozza őket annyira.
17.Nem lehetnek mind veteránok
Egy ilyen előadáshoz Ice Road Truckers , arra számíthat, hogy kizárólag olyan emberekkel fog lakni, akik kívül-belül ismerik a szakmát, hogy a közönséget oktassa a működéséről.
Ez valójában nem nyújtana szórakoztató televíziót, ezért a műsornak a veteránok és az újoncok együttműködésére van szüksége.
Ahelyett, hogy ragaszkodna a jeges közúti állatorvosokhoz, a bemutató többször is olyan embereket hozott magával, akik újak a jégutakon - és egy párat, akik újdonságok voltak általában a teherautókban.
Steph Custance a legnyilvánvalóbb példa itt, mivel húszas évei elején csatlakozott a show-hoz, anélkül, hogy bármilyen teherautó-élmény lenne.
16.Egészségügyi problémák esetén el kell hagyniuk a műsort
Ice Road Truckers a sztárok részesedtek a kezelésből a show során, de a biztonságot mindenki komolyan veszi. Ez kiterjed az orvosi kérdésekre is, mivel több különféle szereplő kivette a szabadságot, hogy meggyógyuljon a sérülésekből, mielőtt visszatérne a műsorba.
A teherautó meglepően fizikailag megterhelő munka, mivel fókuszban maradni és órákon át egyenesen ülni valójában nehéz. Ahelyett, hogy ezzel foglalkozna, miközben egészségügyi problémái is vannak, a sofőrök nem kockáztatják.
Steph Custance nemrégiben mesélte a rajongóknak hasnyálmirigy-gyulladással foglalkozott és levette a munkát. Úgy tűnik, más vezetők is időt szánnak arra, hogy meggyógyuljanak esetleges betegségeikből.
tizenötSoha ne állítsa le a motort
A jeges közúti teherfuvarozás veszélyes üzlet, mivel a sofőröknek mindenféle környezeti veszélyekkel kell szembenézniük. Ezek többsége nyilvánvalóan a rendkívüli hideghez kapcsolódik, és az egyik vaskos szabály, amelyet a jégautóknak soha nem szabad megtörniük, nagyon egyszerű: soha ne kapcsolja ki a motort.
Természetesen hol szórakoztató a szabályok szerinti játék? Ice Road Truckers sztár Lisa Kelly híresen megszegte ezt a korlátozást egy epizódban, amikor inkább maga választotta ki a motorhibákat, mintsem várta volna a segítséget.
Miután lekapcsolta motorját, hogy a motorháztető alá nézzen, Kelly meglepődött, amikor a fagyos hőmérséklet miatt nem indul be.
Szerencséjére egy ütésszerű indítással sikerült újra elindítania, de a kamionos rajongók az egész világon sokkolták választását.
14Nem kellene meggazdagodniuk
Thom Beers producer egy valóságos televíziós birodalmat épített fel, többek között Ice Road Truckers és A leghalálosabb fogás, a széles közönség kíváncsiságát felkeltő hiánypótló érdekek felkutatásával. Ami még kíváncsi, hogy fizeti, amit a csillagainak ad, vagyis az állítólag sokkal kisebb, mint más híres valóságsztárok ”.
Beers elmondta, hogy meg akarja őrizni a műsorok hasonló kékgalléros jellegét Ice Road Truckers ép - végül is, ki nézne egy olyan kamionos műsort, amelyben olyan emberek szerepeltek, akiknek nem kellett teherautót szállítania?
Ennek ellenére a leadott pénzhez képest Jersey Shore vagy Duck Dynasty behúzza, ez meglehetősen korlátozó Ice Road Truckers ' öntvény.
13.A jóváhagyási ügyletek nem megengedettek
A másik dolog, amire a legtöbb valóságshow számíthat, köszönhetően a műsoruk sikerének? Híresség és híresség, ami általában magával hozza a jövedelmező jóváhagyási ügyletek esélyét. A szereplők azonban Ice Road Truckers nem fér hozzá ehhez a luxushoz, mivel a szerződéseik kifejezetten megtiltják számukra az ilyen típusú ügyletek festékelését.
Hasonlóan a kisebb fizetésükhöz, a termelőhöz Thom Beers érvelése az, hogy szüksége van a csillagokra, hogy hitelesen kékgallérosak maradjanak.
A kamionosok nagyobb fizetést kapnak, mint a normál kamionosok, de tagadják azokat a pontszámokat, amelyekkel a valóságsztárok általában be tudnak bankolni.
Ha kíváncsi lenne, miért nem látja ezeket a kamionosokat egyetlen hirdetésben sem, most már tudja.
12.A szerződések szuper irányítóak
Mint valószínűleg mára egyértelmű, a Ice Road Truckers a csillagoknak nincs olyan könnyű dolguk, mint más valóságsztároknak. A nagy fizetési csekkek és jóváhagyási megállapodások hiányán kívül a kamionosok sem kapnak maradványokat a kiállításból. Mindez annak köszönhető, hogy rendkívül ellenőrző szerződéseket kötnek a forgatás elején.
Még akkor is, ha figyelmen kívül hagyja azokat a korlátozásokat, amelyeket a szerződés a sztárok nyereségére tesz, Dave Redmon volt sztár követelések hogy a kamionosoknak alá kell írniuk a hangjukhoz és hasonlóságukhoz fűződő jogokat is.
Redmon szerint 'alapvetően elveszik tőled az életedet', hogy alacsonyak legyenek a termelési költségek és a termelők maximális haszonkulcsot biztosítsanak.
tizenegyAbszolút nincs gyorshajtás
A jeges közúti teherszállítás veszélyes munka, amelynek folyamatos éberséget igényel a jó szereplés. Vannak olyan szabályok, amelyek utólagos gondolkodásnak tűnhetnek egy normál autópályán, amelyek sokkal fontosabbá válnak a jégutakon. Az egyik ilyen a sebességkorlátozás, amelyet a nézők a legelső évadban megtudtak Ice Road Truckers .
A bemutató első évadjában volt egy Todd White nevű sofőr, aki a 'Láncok' becenéven élt. Egy 25 zónában 39 MPH-t végzett, és elkapták.
Lehet, hogy ez nem tűnik nagy ügynek, de a szabálysértés olyan súlyos volt, hogy teljesen eltiltották a jeges közúti teherszállítástól.
White megpróbált fellebbezni, de eredménytelenül, és el kellett hagynia a műsort.
10.Az utakat lezárják, ha valóban veszélyesek
Sokat tesz a jeges közúti teherszállítás veszélye, és Ice Road Truckers néha azt a benyomást kelti, hogy ezek a sofőrök önmagukban ellenzik az elemeket. De természetesen van egy elkötelezett csapat, amely biztosítja, hogy a jégutak biztonságosan közlekedjenek. Ha az utak túl veszélyesek, lezárják őket, így senki sem közlekedhet rajtuk.
Biztonsági csapatok járőrözni a jégutakon a sofőrök biztonsága érdekében.
A tévéműsor sem kivétel ez alól, mivel vezetői minden szükséges óvintézkedést megtesznek.
Ha a jég túl vékony vagy túl puha, és ezért túl gyenge ahhoz, hogy tovább lehessen haladni, a biztonsági csapatok figyelmeztetik a diszpécsereket, hogy állítsák meg a teherautók átkelését.
9.A stáb nem tudja ellenőrizni, hogy a műsor hogyan ábrázolja őket
A valóságshow-tagok néha azon kapják magukat, hogy eltúlzott, rajzfilmes változatokat játszanak magukkal, de néhány jégautós kamionos szerint műsoruk a végletekig elviszi. Az övében interjú , Rick Yemm különös gondot fordított arra, hogy beszéljen azokról a karakteres szerepekről, amelyekbe őt és társait 'társították'.
Yemm elmondta, hogy kénytelen volt felbukkanni a dühös rosszfiúként, Hugh Rowland képtelen mellvédjeként, míg Rowlandnek a durva, durva csapatfőnöknek kellett megjelennie, aki soha nem követett el hibákat.
Yemm szerint ő és Rowland inkább hasonlítottak, mint másokra, és alapvetően mindketten profi srácok voltak, akik időnként bunkók voltak. A korábbi stábtag, Dave Redmon hasonló panaszokat fogalmazott meg.
8.A sofőröket mindig kamerarendszer állítja be
Ahhoz, hogy valóban bebújjon a műsorba, Ice Road Truckers a rajongóknak kissé fel kell függeszteniük hitetlenségüket. Végül is úgy tűnhet, hogy a kamionosok önmagukban vannak úton, amikor a gyártótársaság két személyzete veszi körül őket.
A show-ban a vezetési felvételek túlnyomó többsége két kamerarajzból származik, a teherautók előtt és mögött.
Ez azt jelenti, hogy bár a teherautóknak látszólag maguknak kell küzdeniük, valójában két másik fúrótornyról is tudatában kell lenniük velük. A sofőröknek össze kell hangolniuk a televíziós személyzet egész lakókocsijával, miközben úgy tűnik, hogy normál jégútfutást végeznek.
7Vezessen valaki más teherautóját
Az egyik legfontosabb dolog Ice Road Truckers A siker a hitelesség érzése, amelyet a műsor ad - még akkor is, ha ez nem mindig így van.
Ez kiterjed az általuk vezetett teherautókra is, mint Rick Yemm volt kamionos mondja hogy a show úgy viselkedett vele, mintha a teherautóé lenne, amelyet vezetett, pedig nem volt igaz.
Yemm még a kamionban sem rendelkezik a való életben - a kiállításon szereplő Hugh 'Jegesmedve' Rowland tulajdonosa volt. A rajongóknak, akik elolvasták Yemm interjúját, azon kellett csodálkozniuk: vajon ez azt jelenti-e, hogy a show-ban szereplő más kamionosokat teherautókkal látták el.
A bemutató nem minden, ami válaszokkal érkezik, de tudjuk, hogy Yemmnek meg kellett tennie, ezért egyesek úgy gondolják, hogy még több lehet.
6.Fúvják saját vezetési képességeiket
Hasonlóan ahhoz, ahogyan a stáb tagoknak be kell választaniuk magukat a műsor által számukra kitűzött archetípusokba, állítólag nekik is úgy kellett viselkedniük, mintha bizonyos szintű vezetési képességekkel rendelkeznének, amelyek pontosak lehetnek vagy nem.
A műsor állítólag csiszolja a kevésbé tapasztalt sofőrök készségeit, hogy látszólag kiválóan tévézzenek.
Néhány sofőr, például Rick Yemm vagy Dave Redmon, ellenezte a bemutatót a show-ban, mivel úgy kellett cselekedniük, mintha több problémájuk lenne a teherautóikkal, mint más sofőrökkel.
Mindkét sztár panaszának adott hangot azzal kapcsolatban, hogy miként kerültek „rosszfiú” szerepekbe, és Yemm felhozta az a tény, hogy a show miatt rosszabb sofőrnek tűnt, mint volt.
5.Ismétlődő sorok
A valóság televíziózás egyik titka, hogy a drámai sorozatokat gyakran úgy vágják össze, hogy egy folyamatos pillanatnak tűnjenek, amikor valójában Frankenstein hang- és videoklipjeinek szörnyetegei vannak összekapcsolva, sokféle forrásból. Ice Road Truckers nem kivétel, és ennek segítésére a szereplők néha kénytelenek újra és újra megismételni a sorokat.
Dave Redmon állítja a gyártóknak a kamionosok megismételnének egy kifejezést (azaz utálom ezt a helyet ') többször, különböző ragozásokkal, ami lehetővé tette a szerkesztők számára, hogy a hangot tetszőleges helyre csúsztassák, anélkül, hogy ismétlődő lenne.
A csillagok számára nyilvánvalóan nem volt szórakoztató újra és újra szavakat mondani.
Annál furcsább lehetett hallani ezt a hangot olyan helyzeteken, amikor nem mondtak ilyesmit.
4Hamis harcokat folytasson munkatársaival
A valóságshow-gyártók gyakran segítenek konfliktusokat gyártani műsoraikban. Néha ez azt jelenti, hogy mindent megtesznek azért, hogy sztárjaik haragudjanak egymásra.
Dave Redmon volt sztár mondja hogy eltekintve attól, hogy bizonyos vonalakat olyan helyekre ragasztanak, ahol valójában nem mondják, a producerek valóban elmondják sztárjaiknak, hogy a helyszínen más emberek nem kedvelik őket.
Redmon azt állítja, hogy a producerek kifejezetten megpróbálták megkezdeni a harcot Lisa Kelly és Maya Sieber között azáltal, hogy Siebert állították be Kelly helyetteseként.
Ez nem működött, de Redmon arra is emlékeztet, hogy elmondták másoknak, hogy bizonyos stáb tagok sértegetik őket a hátuk mögött, gyakran a semmi alapján.
3Dolgozzon tapasztalatlan kameracsoportokkal
Ha egy népszerű valóságshow-n dolgozik, akkor számíthat arra, hogy olyan emberekkel fog dolgozni, akik tudják, mit csinálnak. Nos, tévedne Dave Redmon szerint. A volt kamionos emlékeztet együtt dolgozni egy operatőrrel, aki néhány perccel azelőtt, hogy elkezdett volna forgatni, megtanulta a berendezés használatát.
'A műsorban mindenkit kihasználnak, a kamerás fickótól az AP-ig (társproducer) a tehetségig' - mondta.
Redmon a tapasztalatlanságot azzal vádolja, hogy a gyártó cég megpróbálja alacsonyan tartani a költségeket. A szereplőknek állítólag csak összeszorítaniuk kellett a fogukat, és remélniük kellett, hogy minden erőfeszítésüket helyesen filmezik, hogy felvételeik felhasználhatók lesznek.
kettőA kamioncégek beleszólhatnak a műsorba
A rajongók azt gondolhatják, hogy szűretlen valóságot kapnak, amikor ráhangolódnak Ice Road Truckers, de ez csak nem így van. Dave Redmon volt sofőr szerint a teherautó-társaságok nagyon erősen befolyásolják a show-t, aki szerint olyan szerződést látott, amely lehetővé tette számukra az irányítás szerkesztését.
Redmon azt állítja, hogy a szerződés megtiltotta a Carlile cég kamionosainak negatív ábrázolását a műsorban.
Ennek a célnak az elérése érdekében a Carlile vezetői hozzáférhettek a show felvételeihez, és átengedhették nekik, ami nem tetszett. Erről még nincs hivatalos megerősítés, de az a tény, hogy Redmon edzője, Tony az övék volt, és nem volt negatív megvilágításban, úgy tűnik, némi hitelt ad.
Arthur morgan vörös halott megváltásban 1
1Kövessen egy 'szkriptet'
Része annak, hogy az elmúlt tíz évben a valóság televíziózásban ilyen fellendülést láthattunk, az Amerikai Írók Céhének sztrájkja, amely 2007-2008 között történt. A televízió producerei fukarkodtak az írók maradék fizetésével, és amikor az írók tiltakozásul sztrájkba léptek, a producerek „íratlan” televízióhoz fordultak, hogy betöltsék a műsoridőt és vonzzák a nézőket.
Ugyanakkor mutatja, mint Ice Road Truckers nem igazán fáradhatatlanul leíratlanok. A kamionos show szereplőinek együtt kell működniük a producerekkel, akik állítólag elmondják nekik, hogy pontosan mi a konfliktus az egyes epizódokra, pontosan hogyan akarják őket reagálni, és pontosan hogyan kell haladniuk az útvonalukon.
Lehet, hogy a műsornak nincs hivatalos forgatókönyve, de a szereplők állítólag még mindig írtak utasításokat, amelyeket el kell végezniük.
---
Milyen egyéb szabályok teszik Ice Road Truckers követni kell? Mondja meg nekünk a megjegyzéseket!