Bár a Gyors és dühös A franchise már régen nem a versenyzésről szólt, a filmekben még mindig szerepelnek a legkifogástalanabb építésű egyedi autók. A fő ember, Dominic Toretto az izomautókat részesíti előnyben a hagyományos tervezésű sportautók helyett, és a sorozatban fantasztikus vintage izommodellek is szerepelnek, mint például az 1967-es Ford Mustang Fastback és az 1970-es Dodge Charger R/T, amelyek kivételes nyomatékot biztosítanak, így ideálisak húzásra. verseny.
KAPCSOLÓDÓ: Gyors és dühös: 10 dolog, amit nem tudtál a videojátékokról
De a több mint két évtizedes franchise-ban jó néhány amerikai klasszikus, valamint német és ázsiai szuperautó szerepelt, és ezek a franchise leggyorsabb autói.
1971 Jensen Interceptor – 139 M ph
Ez egy túraautó, amelyet az apró Jensen Motors épített Angliában. A filmben használt modellnek a Kaliforniában vásárolt V8-as motor, és Magnaflow oldalsó kipufogókkal szerelték fel . Beszámoltak róla, hogy egy ponton ez az autó 335 lóerőt tudott leadni, amikor a motort 4 sebességes kézi sebességváltóval párosították.
Britney spears, hogyan ismertem meg az anyját
Dennis McCarthy, aki sok autót tervezett és módosított a franchise számára, azt akarta, hogy ez az autó hangulatos szürke festéssel rendelkezzen. hogy tükrözze Letty sötét személyes narratíváját a filmben.
1969 Yenko Camaro SYC - 140 Mph
A limitált szériát egy „speciális teljesítménycsomaggal” látták el, amely L72 427/425 LE-s motort, speciális légcsatornás motorháztetőt, kettős kipufogórendszert és exkluzív felfüggesztést tartalmazott.
ÖSSZEFÜGGŐ: Fast & Furious: 10 legjobb fel nem használt ötlet a Fast Saga-ból
A Yenko Camaronak volt a 7,0 literes L72 Big-Block motor közel 425 lóerővel.
2001 Nissan Silvia S15 Spec-S - 143 M ph
Ez volt McCarthy kedvenc építménye , és a filmben a „ Mona Lisa ', hogy érzékeltessem, mennyire fontos volt Sean számára. Ez egy drift autó, egy hátsókerék-meghajtású, első motoros sportkupé, és a szívó, 2 literes, 16 V-os soros négyes benzinmotor 8,1 másodperc alatt képes felvenni a 62 mérföld/óra sebességet és a maximális sebességet. 143 mph, ami elég jó sodródást biztosított.
1969-es Dodge Charger Daytona - 156 Mph
Ez egy főszereplő autó volt a franchise-ban, különösen Halálosabb iramban 6 . Az eredeti Daytona 88-as szám, Buddy Baker vezette, és beírta a történelmet, mint az első NASCAR jármű, amely 200 mérföld/órás sebességet ért el a pályán .
McCarthy és csapata állítólag hét '69-es töltőt talált a filmhez, amelyeket üvegszálas és biztonsági alkatrészekkel szereltek fel, valamint egy 420 lóerős LS3 rekeszmotort, amelyet Turbo 400 háromsebességes automata sebességváltó támogat.
1995-ös Nissan Skyline GT-R R33 - 156 Mph
A 90-es években az R33 GT-R „páratlannak” számított dupla turbós RB26DETT motor . A modell két párhuzamos kerámia turbófeltöltővel van felszerelve, és 276 lóerős teljesítményt kapott, kettős tömegű légáramlás-érzékelőkkel, és 271 font láb csúcsnyomatékot kínált, ami egyedülálló egyedi mintává tette az autót.
2001 Honda S2000 - 174,3 Mph
Ezt a Honda modellt Devon Aoki karaktere, Suki vezette. Az egyedi rágógumi rózsaszín autót teljes adag nitrogénnel szerelték fel az ülések mögött, motorja pedig 2 literes alumíniumötvözet DOHC F20C1 soros 4 Comptech kompresszorral.
ÖSSZEFÜGGŐ: Fast & Furious: Minden főszereplő első és utolsó sora a franchise-ban (eddig)
A motort érintetlenül hagyták a gyári kivitelben, és nem erősítették fel, de Sukit nem hagyta cserben, amikor meg kellett ugrania a merész hidat.
2010 Dodge Charger SRT-8 - 174,3 Mph
Négy Dodge Charger SRT-8 modell látható benne Gyors ötös , és közülük kettőt rablásautóvá alakítanak át. Brian, Dom, Roman és Han négy rendőrautót lop el – kettőt úgy alakítottak át, hogy a riói trezorrablás során használják, a másik kettőt pedig arra használják, hogy elvegyüljenek a zsaruk közé.
ÖSSZEFÜGGŐ: Minden Gyors és dühös film, költségvetés szerint rangsorolva
A két mattfekete rablásautónak volt elég ereje ahhoz, hogy egy gigantikus, pénzzel teli fém páncélszekrényt cipeljenek ki egy rendőrőrsről, így a forgatónyomatékuk egyértelműen felülmúlta a sebességet, azonban ezek az izomautók kiemelkedő teljesítményű autók voltak. 470 lóerős, 6,4 literes Hemi V8 a motorháztető alatt.
2011-es Lexus LFA - 202 M ph
Han fekete Lexus LFA-ja csak egy rövid fellépést mutatott be, és látták, ahogy Gisele-lel együtt Berlinben autózik. A modell mindössze 3,6 másodperc alatt képes 0-ról 60-ra ugrani, és akár 205 mérföld/óra sebességet is elérhet, ami egészen elképesztő.
Ez is a szuperautó, 4,8 literes V10-es , és alumínium és titán ötvözetből és szénszálból készült, hogy stabilizálja a LF-A, és lehetővé teszi, hogy alacsony saját tömeget tartson fenn .
1966 Ford GT40 Mark II - 205 Mph
A használt GT40 Gyors ötös van nem egy valódi Ford-modell, hanem egy kizárólag a filmhez készült replika . Az igazi egy 7,0 literes V8-as 500 lóerővel rendelkezik, és ideális a hosszú távú versenyekhez, mivel nagy a konzisztenciája. A filmhez csak egy kaszkadőrmodellt terveztek, mivel az autó nem vett részt semmilyen jelentősebb mutatványban, és egy csupasz ládamotorral építették.
Lamborghini Bat LP640 - 209 Mph
A Murcielago hatalmas, 6,5 literes V12-es a legnagyobb előnye, mivel negyed mérföldes húzási időt is képes elérni 10 másodperc alatt, így a híres „10 másodperces” autó, amelyre Dom és Brian folyamatosan hivatkozott az egész franchise-ban. Az autó nagyjából 630 lóerőt ad le 8000-es fordulatszámon – ezt a modellt is felhasználták a film sok csillogó felvételéhez.
2015 Lykan Hypersport - 245 Mph
A hiperautó alapvetően egy jól működő szuperautó, és az über sima Lykan HyperSport szerepelt Dühös 7 3,4 millió dollárba kerül, és drága gyémánt fényszórói vannak.
a karib-tenger kalózai a kraken visszatérése
ÖSSZEFÜGGŐ: A gyors és dühös család, kedvelhetőség szerint rangsorolva
A luxusmárka középső hátsó helyzetű, ikerturbós Porsche-motorja 750 lóerős, 960 nm-es nyomatékú, és kevesebb, mint három másodperc alatt tud 0-ról 60-ra menni.
2010-es Koenigsegg CCXR Edition - 254,61 Mph
A 2,9 másodperc alatti 0-100 km/órás (0-62 mph) gyorsulás, az 1018 lóerő hihetetlen teljesítmény/tömeg arányt és a hátsó szárny nélkül 250+ mérföld/órás végsebessége révén a CCXR kiadás Gyors ötös egyszerűen azért jött létre, hogy rekordokat döntsön.
A A CCXR Edition Koenigsegg alumínium V8-as motorral van felszerelve , hengerenként 4 szeleppel és dupla felső vezérműtengelyekkel.
Dom 1968-as Dodge Charger R/T - 257 M ph
A Dom 1970-es töltőjében egy meglehetősen félelmetes, 9,4 literes Hemi-motor található, és két 2000 lóerős turbófeltöltő erősíti meg. Fel van szerelve a BIG-SB AeroKit 260 mph-t meghaladó sebességet is elérhet, ami egyben a világ egyik leggyorsabb autójává is teszi.
Roman 2011-es Bugatti Veyronja – 257,8 mph
Val,-vel négy turbós W16 1001 lovat produkál, és mindössze 2,5 másodperces 0-60-as időt produkál, így a Veyron felszakítja az aszfaltot. Egy plusz pár tartályba épített üzemanyag-szivattyú bónusz, a hétfokozatú, duplakuplungos automatizált kézi hajtások pedig egészen irigylésre méltóak. A 4400 font saját tömegű alumínium karosszériás modell a legtöbb szuperautónál is könnyebb, így hozzájárul a sebességéhez.
Dom 1971-es Plymouth GTX - 269 Mph
Ez az előre hangolt 1971 jelentette az 'izomautó korszak végét', mivel ez volt az egyik utolsó modell, amely együttműködött a régiekkel Chrysler Hemi motor . Dom arra használja, hogy orosz nukleáris kódokat lopjon.
A modell 7,2 literes, feltöltött V8-as motorral, 4 sebességes kézi sebességváltóval párosul, amely 2000 lóerőt és akár 161 km/h-s gyorsulást produkál, amivel a Forza sorozat legerősebb modellje.
KÖVETKEZŐ: Fast & Furious: 10-szer olyan rossz volt a franchise, hogy jó volt