A Need For Speed Payback elpazarolja a lehetőségeit, előnyben részesítve a grindeket, a szerencsejátékokat és a zsákmánydobozokat a játékmenettel, a történettel és a továbbjutással szemben.
2017 a videojátékok egyik legnagyobb és legizgalmasabb éve, és ez kifejezetten a verseny műfajára is kiterjed. Az új bejegyzés mellett a Forza Motorsport franchise, amely támogatja a legújabb és legnagyobb konzolos hardvereket (Xbox One X), van egy Project Cars folytatás, egy új Nagy turizmus játékot, és egy év szabad forgalom után az EA és a fejlesztő Ghost Games visszahozta a A sebesség szüksége sorozat a Need For Speed Payback.
Figyelembe véve a vegyes reakciókat a PS4 exkluzívra Gran Turismo Sport , az iszonyatos progressziós rendszer Forza Motorsport 7 megöli önmagát, és a Projektautók 2 , Need For Speed Payback egyedülálló lehetősége volt a mainstream multi-platform triple-A címmel, hogy valóban megragadja a piacot. De nem.
Kapcsolódó: Need For Speed Payback Gameplay Trailer
Need For Speed Payback viszonylag erős megjegyzéssel indul, és megválaszolja a sorozat 2015-ös 'újraindításának' néhány kritikáját. A sztorikampány például offline is játszható, és a sztori azzal kezdődik, hogy a játékosokat belevetik az akcióba, hogy bemutassák a vezetési stílusokat és annak három főszereplőjét. Ott van a drift specialistája, Mac, a menekülés vezetője, Jess, és egyfajta főszereplő, egy Tyler nevű precíziós sofőr.
Terepjárók testreszabása
A játék megduplázza a filmes akciót, és olyan történetet és könnyen játszható versenyélményt hoz magával, amelyet kellemes nézni, ahogy játszik. Need For Speed Payback lényegében interaktív A sebesség szüksége film és a legközelebbi dolog, amit a Gyors és dühös játék ebben az évben (a korábbi filmek alapján, ahol természetesen több autó és rendőr volt).
rossz előérzetem volt ezzel kapcsolatban
A sztori egy tévedésből fakadó autólistán és a „The House” -val küzdő versenyzők legénysége körül mozog, amely szervezet a verseny kitalált versenyeiből profitál a Las Vegas-i kitalált játék során. A párbeszéd nagy része megrázkódtató, és néha egyszerűen szörnyű, amikor az „autóbeszélgetésről” van szó, de összességében teljesen használható a játékos mozgatásában, és okot és motivációt adva az autó cselekvésére. A játék egy remek filmzenével is büszkélkedhet, amely a lenyűgöző látvány és hangeffektusok révén remekül játszik, és egy olyan stílus, amely kiemelkedik a többi nagy versenyző közül az ünnepi szezonban.
A Need For Speed Payback vezetése jó-e?
Ami a játékmenetet illeti, a vezetés gyors és megbocsátható. A három nagy versenyző közül ebben a szezonban Need For Speed Payback a legkönnyebben felvehető és lejátszható vezetési mechanika szempontjából. Nagyon irreális, így semmiképp sem sim versenyző, és nem is próbál ilyen lenni. Különösen, ha inkonzisztens AI-ról van szó, akik időnként büntetést vagy lehetetlenné teszik a mellék kihívások teljesítését.
Az autók sok objektumon haladnak át - a könnyű oszlopoktól a kerítésekig - könnyedén, és letörhetnek a falakról, anélkül, hogy tönkremennének. A fordulás reagál, a törés vagy a kéz törése pedig rendkívül buzgó, így az éles kanyarok könnyen kezelhetők, és jól illeszkedik a játék stílusához.
A játékosok vezetés közben választhatnak több harmadik személyi kameraállást vagy első személyű motorháztető nézetet, és a vezérlő jobb oldali botja simává és könnyebbé teszi a körülnézést vagy az oldalról oldalra nézést, mint a többi piacon lévő játék. Sajnos, a versenytől eltérően, Need For Speed Payback autójának belső terét nem renderelik, így nincs tapasztalat az autóban. A játék típusát tekintve azonban vitathatatlanul nincs rá szükség.
Ami a játék felépítését illeti, míg a sztori ütemek nagyrészt meghatározzák az autókat és a helyszíneket, Need For Speed Payback ellenőrzőpont-rendszert (és például sebességmérő csapdákat) használ a játékosok objektív útvonalain történő vezetésére. A különböző ellenőrzési pontok és verési idők áthaladásáért a játékosok csillagértéket kapnak. A csillagok megszerezték a vezetést a játékon belüli jutalmak felszabadításához.
Egyébként nyitott a világ. Az oktatóanyag és a történetek bemutatása után a játékosok hozzáférhetnek és felfedezhetik a Need For Speed Payback játéktérkép. A fő versenyek és a sztori szegmensek között vannak gyűjtők és mini események. Itt csökken az izgalmi szint.
A darálási és zsákmánydobozok tönkreteszik a gyors megtérülést
Amint a Need For Speed Payback térkép kezd népesülni, a játékmenet üteme megtorpan. Nagyon sok ikon van az ismétlődő tevékenységek elvégzéséhez, de ez a fő játékmenet, amely valóban megöli. A játékosok gyorsan beszerezhetnek minden típusú autót (azaz sebességet vagy terepet), hogy részt vehessenek a fő versenyeken, de a versenyzéshez a játék megköveteli, hogy a játékosok növeljék a választott jármű „szintjét” minden osztályban.
Ezt kétféleképpen tehetjük meg: egyszerűen vásárolhatunk egy jobb autót egy boltból, amely exponenciálisan több kreditet igényel (az Ön órája), mint amennyit a játék tevékenysége megtérít, vagy autófrissítéseket („sebességkártyák”) vásárolhatunk meg vagy vásárolhatunk meg. eseményekben. Például egy verseny befejezésével három átfordított kártya jelenik meg a képernyőn, és a játékosok véletlenszerűen választhatják ki a véletlenszerű jutalmak egyikét abban a reményben, hogy a járművükön egy statisztika ilyen enyhén növekszik. Önkényes, hülyeség, és teljesen helytelennek érzi magát. A játékosok nem tudják ellenőrizni járműveik teljesítményének növelését és módosítását, és ami még rosszabb, ez egy lassú és nem szórakoztató folyamat, amely gyorsan kikapcsolta a játékot.